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Je peux vous dire que depuis, j’en ai avalé des kilomètres de bitume, seul ou accompagné, allongé confortablement dans un bus 5 étoiles ou surfant sur des sentiers cabossés dans un boui-boui tenant à peine la route d’Europe ou d’ailleurs.

Avec le temps et l’expérience faisant, je peux vous donner quelques conseils pour passer un voyage agréable dans les bus d’aujourd’hui qui ont très sensiblement évolué.

5 CONSEILS POUR BIEN VOYAGE EN BUS

LE REPOS ET LE CONFORT.

Voyager en bus, ce n’est pas un défilé de mode. Surtout pour une longue distance. Cela ne sert absolument à rien d’y aller habillé comme pour un mariage si vous ressortez la mine déconfite et complètement débraillé à l’autre bout. Privilégiez des vêtements amples pour la circulation (pour éviter l’effet jambe molle), qui ne vous serrent pas et n’oubliez pas de vous munir de boules Quies, d’un masque pour les yeux, d’un oreiller confortable et d’une petite couverture. Les gens me prennent en photo parfois car je dois ressembler à une petite mamie lorsque je suis tout emmitouflé pour dormir mais au moins, je me repose 🙂 Je plébiscite le confort avant la belle pause
Les boules quies selon moi indispensables pour atténuer les cris intempestifs du petit situé deux rangées derrière vous et pour limiter la nuisance de votre voisin trop occupé à lire tous les articles de ce blog voyage sur sa tablette. (oui, en bus, tout le monde me lit !)

N’oubliez pas également votre petite trousse de toilette. Petite serviette humide, brosse à dent et dentifrice, le déo n’est pas non plus superflu sans toutefois en abuser (j’ai l’impression que certains se baignent dans l’eau de Cologne)… je n’irai pas jusqu’à prendre le rasoir et la mousse à raser, ma pilosité faciale n’étant pas du genre à pousser comme les mauvaises herbes après un orage. De fait, on est dans un bus, non sur un transsibérien mais bon, à chacun ses limites concernant l’hygiène. L’important, c’est de suivre les bases.

LOISIRS.

Les bus d’aujourd’hui n’ont pas encore de tablettes sur chaque repose tête en face de vous comme on peut en voir dans les sièges de voiture ou d’avion. (je lance une idée les gars là…) Qu’à cela ne tienne, ils ont souvent une prise de courant et même du wifi. Pensez donc à prendre un casque et à composer une playlist pour le voyage ou un ou deux films à regarder. Je trouve que les deux, trois écrans des bus ne me permettent pas de regarder un film de bout en bout sans subir les reflets désagréables du soleil, avec parfois un bruit ambiant qui limite la compréhension des dialogues et une taille limitée des écrans. J’ai donc toujours ce qu’il faut sous la main. Si la lecture en bus ne vous donne pas la nausée, vous pouvez toujours prendre un livre ou une liseuse électronique pour limiter le poids et l’encombrement.

PENSEZ À VOUS NOURRIR ET À BOIRE.

On dort mal assoiffé et le ventre vide, croyez-moi. Préparez-vous de bons petits sandwichs gardés au frais dans un Tupperware (attention à la viande s’il fait chaud), une tomate ou un concombre, quelques fruits, un bon thermos de café ou de thé, des petits gâteaux secs type petit-déj complet ou 5 céréales et c’est parti. N’oubliez pas, se ravitailler dans les stations-services est hors de prix ! Mieux vaut dépensez vos sous dans de vrais restaurants et cafés une fois arrivé à destination, non ?
Pensez à prendre une grande bouteille d’eau car l’air de la cabine climatisé peut rapidement vous déshydrater. J’ai souvent un problème de nez sec ou de saignements que cela soit en bus, en train ou en avion d’ailleurs. De fait, mes mouchoirs (également utiles aussi pour éviter de faire tomber le sandwich sur le clavier) m’accompagnent toujours dans une poche facilement accessible. Mettez-les dans le filet en face de vous pour les avoir à portée de main.

Anecdote... lors de voyages en Pologne ou dans les pays d’Europe Centrale… je tombe parfois sur des passagers qui cachent des bouteilles de vodka dans leur vêtements. Alors, quand ils ne prennent qu’un petit verre et partagent pour la route, cela va encore (même si chut, car c’est interdit)… mais une fois, je suis tombé sur un papi qui était très ami avec sa (ses ?)  bouteilles et à la fin de la première me prenait pour son petit fils (j’avais 15 ans et je voyageais alors seul) Il avait oublié son passeport et je me souviens qu’il avait soudoyé les gardes à la frontières pour pouvoir passer. Il voulait me donner 100 euros en partant pour acheter une surprise à ma maman (que j ai refusé… non, je ne profite pas des étrangers souls, j’ai été bien élevé par ma maman)

SÉCURITÉ.

On ne laisse rien traîner de valeur dans un bus. Il n’y a “que” 56 passagers certes mais tenter le diable en laissant sa tablette, son Smartphone ou pire, son portefeuille lorsque l’on va dans les WC de la station-service, c’est chercher les ennuis. Un truc tout bête et qui marche partout : demandez à votre voisin de garder vos affaires si lui ne bouge pas de son siège et faites bien évidemment de même pour lui en retour. Je veux dire que si quelque chose disparaît, on sait au moins à qui s’en prendre !

PATIENCE ET COURTOISIE.

Laissez votre mauvaise humeur derrière vous. Vous partez en vacances ! En V-a-c-a-n-c-e-s ! Cela signifie être détendu… ne hurlez pas aux moindres pleurs d’un enfant en bas-âge (mettez vos boules Quies), respectez les consignes lors des temps de pause… cela vous évitera les ennuis et les situations rocambolesques ou le bus est obligé de faire demi-tour car la personne était restée boire son café et fumer sa troisième cigarette 5min de plus  et… on l’a  oublié ! En effet, celle qui l’accompagnait, dormant, n’a pas mentionné son absence et avait le téléphone éteint.

Résultat, 1H30 avant de s’en apercevoir. 3H de perdu pour l’AR… et une belle frayeur pour le passager abandonné.

Anecdote fun Sachez que l’on a réussi la prouesse un jour d’oublier 3 personnes ! Un record à ce jour, mais ce n’était pas avec Eurolines, rassurez-vous 😉  Un des deux chauffeurs, la serveuse/accompagnatrice qui justement nous compte et un passager… Je peux vous dire qu’il y a eu un énorme fou rire  quand le chauffeur restant a du annoncer à tout le monde pourquoi on faisait demi-tour. Je ne vous parle pas de l’ambiance lorsque les 2 chauffeurs ont du se faire la causette. Un véritable moment d’anthologie ! Ils se hurlaient dessus en russe et on a du les séparer pour ne pas qu’ils en viennent aux mains (oui, c’était des chauffeurs russes)

Tiens autre anecdote de voyage en bus, en parlant de hurler… cela me rappelle mon voyage au Pérou lorsque je prenais les bus locaux… figurez-vous qu’ils embarquent des vendeurs qui durant TOUT le trajet essaie de vous vendre des sortes de médocs naturels dont ils récitent tous les bienfaits médicalement prouvés avec échantillons à tester… cela fait rire les 20 premières minutes… et puis… bah on met les boules quies !

Bon, ce n’est pas vraiment un conseil mais plutôt du bon sens, restez ouverts aux rencontres et aux discussions. Qui sait, votre voisin ou votre voisine, pourrait devenir plus qu’un inconnu le chemin faisant… vous pouvez partager un bout de route, quelques bons plans et qui sait, une nouvelle amitié peut naître.

POUR CEUX QUI VOUDRAIENT PRENDRE DES PHOTOS DANS UN BUS.

Conseil bonus, mettez vous opposé au soleil, choisissez une vitre propre (ou si ce n’est pas possible, intégrez la saleté à votre composition), utilisez un filtre polarisant pour éviter les reflets et augmentez la vitesse d’ouverture : 1/200 me paraît un min… par la suite, et bien, tentez, il peut en ressortir quelque chose de bon. Exemple durant mon voyage en Nouvelle Zélande.

Une des meilleures périodes pour prendre des photos en bus restent les levers et couchers de soleil… on peut demander au chauffeur si on peut aller à l’avant du bus et on peut faire des photos à l’effet… wahou !

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+ SÛR

L'AUTOCAR EST LE MOYEN LE PLUS SÛR DE PRENDRE LA ROUTE !

The latest figures confirm that the coach remains the safest mode of land travel! Its level of security exceeds the car, motorcycle, bus, bicycle, tram, and even pedestrians. It also equals that of the train: a performance to be commended knowing that it shares infrastructure with other users and modes of transport! Any professional will tell you: every accident is one too many. Even though the coach industry exhibits exceptional road safety statistics, it strives to continuously improve them, including promoting a high level of professionalism through strict initial and continuing training for drivers, vehicles better designed and the use of the latest technology. Everybody wins ! The vehicles make the In addition to this, you will need to know more about it.

+ ÉCONOMIQUE

L’AUTOCAR, LE MODE DE TRANSPORT ADAPTÉ À TOUS LES POUVOIRS D’ACHAT !

Les transports représentent une part importante du budget des ménages : en 2012, la part des transports dans les dépenses de consommation des ménages s’élevait en effet à 14,1%, tous modes confondus. Utiliser la voiture revient 3 fois plus cher que le car et voyager en train est 2 fois plus coûteux. Quelle que soit la conjoncture, l’autocar reste donc le moyen de transport le plus sensé du point de vue économique et en termes de coût-performance. Pour les voyageurs cherchant à combiner confort, respect de l’environnement et sécurité pour un même voyage à un prix raisonnable, le car s'avère être la solution idéale. A bien y regarder, aucun autre mode ne peut vous en mettre autant plein la vue et néanmoins vous laisser assez d’argent pour goûter la cuisine locale et ramener quelques souvenirs ! Et si vous preniez l'autocar pour votre prochain voyage ?

+ ÉCOLOGIQUE

L’autocar est plus respectueux de l’environnement que la voiture, le train et l’avion ! Le car est un outil efficace pour lutter contre la circulation des véhicules individuels, la congestion urbaine et donc la pollution. Il répond aux exigences d’une mobilité responsable et durable. Par les modules de formation des conducteurs à l’éco-conduite, par la mise en place d’engagements volontaires de réduction de CO2 et par de nombreuses innovations techniques concernant les véhicules, des progrès significatifs ont été réalisés s’agissant de la réduction des consommations de carburant, d’émission des polluants et des nuisances sonores. EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE Pour transporter une personne sur 100 kilomètres, un bus ou un autocar a besoin en moyenne de 0,6 à 0,9 litre de diesel, alors qu’une voiture diesel consomme 5,9 litres ; une voiture à essence, 7,6 litres ; un avion, 6,6 litres et un train à grande vitesse 2,6 litres. Aucun autre moyen de transport en commun n’est plus économe en énergie !

L’autocar est plus respectueux de l’environnement que la voiture, le train et l’avion ! Le car est un outil efficace pour lutter contre la circulation des véhicules individuels, la congestion urbaine et donc la pollution. Il répond aux exigences d’une mobilité responsable et durable. Par les modules de formation des conducteurs à l’éco-conduite, par la mise en place d’engagements volontaires de réduction de CO2 et par de nombreuses innovations techniques concernant les véhicules, des progrès significatifs ont été réalisés s’agissant de la réduction des consommations de carburant, d’émission des polluants et des nuisances sonores. EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE Pour transporter une personne sur 100 kilomètres, un bus ou un autocar a besoin en moyenne de 0,6 à 0,9 litre de diesel, alors qu’une voiture diesel consomme 5,9 litres ; une voiture à essence, 7,6 litres ; un avion, 6,6 litres et un train à grande vitesse 2,6 litres. Aucun autre moyen de transport en commun n’est plus économe en énergie !

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Le règlement (UE) n°181/2011 définit les droits des passagers voyageant par autobus ou autocar dans l’Union européenne.

Cette règlementation est applicable dans son intégralité :

• aux services réguliers destinés à des catégories non déterminées de passagers, lorsque la montée ou la descente du passager a lieu sur le territoire d’un État membre ;
• et lorsque la distance prévisible à parcourir dans le cadre du service est supérieure ou égale à 250 km.

Avant le voyage

Comment réserver son billet ?

La réservation s’effectue soit à l’agence de la compagnie d’autocar, soit sur son site internet.

L’arrêté du 10 avril 2017 relatif à l’information sur les prix des prestations de certains services de transport public collectif de personnes garantit au voyageur la possibilité de comparer les différentes prestations et les différents modes de transport.
Il comporte notamment :

• des règles communes d’affichage des prix ;
• l’obligation d’afficher le prix final du service dès le début du processus de réservation ;
• une information dans tous les points d’arrêt sur les horaires et les arrêts.

Comment réserver son billet ?

La réservation s’effectue soit à l’agence de la compagnie d’autocar, soit sur son site internet.

L’arrêté du 10 avril 2017 relatif à l’information sur les prix des prestations de certains services de transport public collectif de personnes garantit au voyageur la possibilité de comparer les différentes prestations et les différents modes de transport.

Il comporte notamment :

• des règles communes d’affichage des prix ;
• l’obligation d’afficher le prix final du service dès le début du processus de réservation ;
• une information dans tous les points d’arrêt sur les horaires et les arrêts.

Avant le voyage

Mieux vaut se présenter 30 minutes avant l’heure de départ indiquée sur le billet. L’embarquement n’est plus garanti 15 minutes avant le départ.

Les animaux ne sont pas admis, à l’exception des chiens guides d’aveugle ou d’assistance. Peuvent éventuellement être admis les animaux domestiques de petite taille, convenablement enfermés, ainsi que les chiens muselés et tenus (se renseigner auprès du transporteur).

Et pour les bagages ?

Luggage must be left in the hold. They must be duly labeled with the surname, first name and address of the traveler . Their number, size and weight are limited. Certain objects or products are prohibited (in hand baggage and in the hold). Do not hesitate to inquire with the company to find out more. When changing coaches, connecting and going through customs, luggage is the responsibility of the passenger.

En cas de problème

Que faire en cas d’annulation ou retard ? 

La notion de retard s’entend comme « la différence de temps entre l’heure à laquelle le service régulier devait partir – d’après l’horaire publié – et l’heure de son départ réel ». Elle s’applique donc uniquement au départ et non pas à l’arrivée.

L’annulation ou le retard résulte :

• du fait du transporteur : en cas d’annulation, de surréservation ou de retard[1] important (plus de 120 minutes), le transporteur doit en informer le passager. Celui-ci a alors le choix entre :

 – la poursuite du voyage ou le réacheminement dans des conditions comparables et les meilleurs délais ;

– le remboursement du prix du billet dans un délai de 14 jours.

En outre, en cas d’annulation ou de retard de plus de 90 mn pour un voyage dont la durée prévue excède trois heures, le transporteur doit offrir gratuitement au passager des collations, repas ou rafraîchissements, et pour autant qu’il y ait de quoi se restaurer à bord du bus ou dans la station ou qu’ils puissent raisonnablement être livrés.

Pour en savoir plus, consultez le règlement (UE) n°181/2011 – articles 19 à 21.

• du fait du voyageur : le transporteur n’est pas tenu de rembourser l’acheteur.

Bon à savoir

En achetant son billet avec certaines cartes de crédit (Visa Premier, Gold Mastercard, etc.) le voyageur bénéficie d’une assurance annulation sous condition.

Que faire en cas de détérioration ou de perte des bagages due à un accident ?

Si la dégradation ou la perte d’un bagage est due à un accident, vous devez en informer la compagnie (lettre avec accusé de réception en joignant l’original du titre de transport).

L’indemnisation est de droit : son montant maximal ne peut être inférieur à 1 200 € par bagage.

Et en cas d’accident ?

Le transporteur fournit une assistance raisonnable et proportionnée pour les besoins concrets immédiats des passagers à la suite de l’accident : hébergement, nourriture, vêtements, transport et facilitation des premiers secours.

L’assistance fournie ne constitue pas une reconnaissance de responsabilité. En l’absence d’accord, l’indemnisation éventuelle est déterminée par le juge. Pour en savoir plus, consultez le règlement (UE) n°181/2011 – articles 7 et 8.

Pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite

Le handicap ou la mobilité réduite ne peuvent fonder un refus d’embarquer (notion de « droit au voyage »). Aucun supplément ne peut être demandé pour ces motifs. Deux exceptions à ce principe :

• si la sécurité à bord n’est pas assurée ;
• ou si le véhicule ou les infrastructures (arrêts, stations d’autocars, etc.) ne permettent pas un voyage dans des conditions sûres et réalisables sur le plan opérationnel.

Le transporteur doit être informé au moins 36 heures avant le départ des besoins particuliers du voyageur.

Le voyageur doit se présenter à l’endroit indiqué, au moins 30 minutes avant le départ (sauf accord spécifique entre le transporteur et le passager).

Les transporteurs et gestionnaires de stations fournissent gratuitement une assistance aux personnes à mobilité réduite.

Indemnisation pour les fauteuils roulants et les autres équipements de mobilité

La perte ou la détérioration des, fauteuils roulants et les autres équipements de mobilité est indemnisée par le transporteur ou l’entité gestionnaire de station qui en est responsable. Elle équivaut au coût de remplacement ou de réparation de l’équipement.

Pour en savoir plus, consultez le règlement (UE) n°181/2011 – chapitre III.

Les mineurs peuvent-ils voyager seuls ?

Renseignez-vous auprès de la compagnie ! Le plus souvent :

• pour voyager, les mineurs de moins de 16 ans doivent être obligatoirement accompagnés de la personne détentrice de l’autorité parentale ; 
• pour les trajets internationaux, les mineurs entre 16 et 18 ans non accompagnés de la personne détentrice de l’autorité parentale sont uniquement acceptés à bord s’ils disposent des documents nécessaires pour le franchissement des frontières (carte d’identité ou passeport, autorisation de sortie du territoire).

Quels sont vos recours en cas de litiges ?

Dans un premier temps, une démarche « amiable » auprès du service clientèle compétent de votre opérateur de transport est à privilégier (conservez une copie de votre réclamation).

Dans un second temps, d’autres démarches amiables ou judiciaires sont possibles (cf. rubrique Résoudre un litige)

Dans tous les cas, vous pouvez saisir le Médiateur Tourisme Voyage (MTV), qui pourra trouver une solution amiable et éviter ainsi de recourir à un tribunal. Les modalités de saisine pouvant s’effectuer en ligne http://www.mtv.travel/ ou par un courrier à l’adresse :
MTV Médiation Tourisme Voyage
BP 80 303 – 75823 PARIS Cedex 17

Les éléments ci-dessus sont donnés à titre d’information. Ils ne sont pas forcément exhaustifs et ne sauraient se substituer aux textes officiels.

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